一、中央空調(diào)系統(tǒng)，裝機功率分布

二、輔機改造尤其是水泵的節(jié)能改造被很多從事節(jié)能企業(yè)看好
1.中央空調(diào)系統(tǒng)水泵部分確實有改造空間。
2.國家有關部門對變頻改造的政策支持力度加大。
3.高昂的運行費用給用戶的壓力，也促使企業(yè)有了改造的動力。
4.存在的問題是：有些節(jié)能企業(yè)并不了解中央空調(diào)水系統(tǒng)的特點，一味夸大變頻改造的效果。

三、揚程富余是目前中央空調(diào)水系統(tǒng)的普遍現(xiàn)象

1.開式系統(tǒng)和閉式系統(tǒng)水泵揚程的作用是不一樣的。
2.設計者一般對水系統(tǒng)要求的流量會進行比較仔細的計算，對揚程的要求按照水泵現(xiàn)成資料來取的為多。
3.老的水泵選型資料對大流量的水泵揚程一般都比較高。
4.有些暖通空調(diào)設計者對自己的設計的不自信。
四、中央空調(diào)系統(tǒng)水泵楊程的計算
1.冷水機組阻力：由機組制造廠提供，一般為60~100kPa。（采用板式換熱器的設備在120kPa左右）
2.管路阻力：包括磨擦阻力、局部阻力。
3.空調(diào)未端裝置阻力。
4.冷卻塔部分的阻力。不管系統(tǒng)的大小，其實中央空調(diào)循環(huán)系統(tǒng)的水阻相差不大，一般在0.15Mpa—0.25Mpa之間。
在現(xiàn)實設計中，揚程普遍偏大，主要原因有：
1.過大估計了水系統(tǒng)沿途的各種配件的阻力。
2.相互套用設計參數(shù)。
3.對自己設計不自信，總認為大點保險。
揚程設計偏大，在使用中水泵電機功率因數(shù)很低，水泵電機電流比額定電流偏小。為水泵變頻改造提供了空間。
五、水泵變頻的基本原理
1.P(功率)=Q(流量)╳H(壓力)
2.流量Q與轉(zhuǎn)速N的一次方成正比
3.壓力H與轉(zhuǎn)速N的平方成正比
4.功率P與轉(zhuǎn)速N的立方成正比
5.變頻的主要目的是通過改變水泵的頻率，降低水泵轉(zhuǎn)速，提高水泵的功率因數(shù)以達到節(jié)能的目的。

六、水泵的變頻會損失大量流量
1.由于設計揚程偏大，水泵的功率因數(shù)會很低（50%-60%）
2.變頻器是按照監(jiān)控水泵功率因數(shù)來決定變頻的比例。
3.自動運行變頻器的時候，基本變頻的比例都在30%。
4.同時損失的30%流量就對系統(tǒng)的使用帶來了問題。

七、中央空調(diào)系統(tǒng)水泵改造的出路
1.既然原設計揚程偏大，那就調(diào)換一個水泵。
2.調(diào)換沒有現(xiàn)成的規(guī)格時，進行水泵泵體的改造。
八、水泵泵體改造的辦法
決定水泵送水流量的關鍵是水泵葉輪的泵水槽寬度。
決定水泵揚程的關鍵是水泵葉輪的外徑和泵殼的間距。

九、水泵節(jié)能改造的辦法
通過對水泵也輪本身的改造或者從配達到需要的流量和揚程。
無需改變水泵原有安裝管道，在確定達到流量和揚程要求后根據(jù)電機的實際運行電流選配新的電機。
一般情況下，電機改小的比例30%。

十、中央空調(diào)系統(tǒng)節(jié)能改造的方向
1.大型離心機組的變頻改造。
2.水泵的節(jié)能改造。
3.冷卻塔風機的節(jié)能改造。
4.中央空調(diào)運行智能化改造。

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