安防之家訊： 我國高速公路總里程到目前已突破3萬公里，利用現(xiàn)代化的設(shè)施來保證高速公路高速、安全、經(jīng)濟地運營管理。在一些車流量非常大的高速公路上全程部署監(jiān)控系統(tǒng)成了高速公路現(xiàn)代管理的一個重要手段。我們一起來了解一下高速公路監(jiān)控系統(tǒng)由哪幾部分組成，各自的特點與實際應(yīng)用。

監(jiān)控系統(tǒng)作為交通工程中的一部分，在高速公路管理中發(fā)揮著不可替代的作用。它主要分為收費站監(jiān)控、隧道/特大橋梁監(jiān)控和路面監(jiān)控三大組成部分。

1.收費站監(jiān)控
收費監(jiān)控系統(tǒng)主要是對收費站的車道、收費廣場、收費亭的收費情況、對收費車道通過的車輛類型、收費員的操作過程以及收費過程中的突發(fā)事件和特殊事件進行觀察和記錄，實施有效的監(jiān)督。同時，為了配合高速公路的管理，收費站監(jiān)控系統(tǒng)除了監(jiān)看收費情況外，還需要監(jiān)看過往的車輛在進收費站之前以及在出收費站之后的情況，并可監(jiān)察違章車輛情況，以便高速公路形象化、高效率的管理。
監(jiān)控點主要設(shè)置在收費站的車道、收費廣場、收費站正中間和各個收費亭等處。各收費車道及收費亭一般采用交通專用槍型攝像機，收費廣場多采用一體化球機。

2.隧道和特大橋梁監(jiān)控
隨著交通量的不斷增長，特大橋梁、山區(qū)高速公路隧道等的存在，加之駕駛?cè)藛T的不良駕駛行為、車輛性能等因素，在這些特殊路段設(shè)置監(jiān)控系統(tǒng)來監(jiān)測交通安全，便顯得尤為必要。
目前大部分隧道監(jiān)控已經(jīng)實現(xiàn)無肓區(qū)監(jiān)控，攝像機一般安裝于隧道拱壁中央；特大橋梁等重要交通路段也大都安裝了監(jiān)控系統(tǒng)。

3.路面監(jiān)控
路面監(jiān)控系統(tǒng)主要是對高速公路干線進行監(jiān)視，掌握高速公路交通狀況。它主要是通過計算機應(yīng)用技術(shù)，將攝像機、路上埋設(shè)的各種傳感器、可變情報板等連接，收集交通數(shù)據(jù)，把車流量等情況及時傳達給管理部門，這些信息經(jīng)過預(yù)置的交通控制策略方案處理后，再通過信息情報板等方式提供給行車人員。這樣對高速公路重點路段進行監(jiān)看，掌握高速公路交通狀況，及時發(fā)現(xiàn)問題，及時給予引導(dǎo)，保證高速公路的安全通暢。



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