200kw濰柴靜音箱發(fā)電機(jī)組和電壓調(diào)整器的配合,華全動(dòng)力整理,
柴油發(fā)電機(jī)和電壓調(diào)整器在出廠時(shí)已經(jīng)進(jìn)行配套試驗(yàn),所以在裝車(chē)使用時(shí),應(yīng)注意使發(fā)電機(jī)和電壓調(diào)整器編號(hào)相同、出廠年月相同的裝在一起使用。在使用單位只進(jìn)行驗(yàn)收試驗(yàn)。如果發(fā)電機(jī)和電壓調(diào)整器經(jīng)過(guò)檢修,影響電磁性能的部件已經(jīng)發(fā)生變化,或者發(fā)電機(jī)與電壓調(diào)整器的編號(hào)不同時(shí),必須進(jìn)行配套試驗(yàn)。試驗(yàn)步驟如下:
1.外觀檢查:發(fā)電機(jī)與電壓調(diào)整器應(yīng)完好無(wú)損,各部螺絲無(wú)松動(dòng)現(xiàn)象,轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)應(yīng)靈活、無(wú)摩擦現(xiàn)象,否則進(jìn)行拆檢。
2.接好汽管,通人高壓蒸汽,空載幾分鐘,測(cè)量轉(zhuǎn)速應(yīng)在額定范圍內(nèi)。測(cè)量發(fā)電機(jī)的兩接線柱(兩根粗線)間的電壓,應(yīng)在I伏以上,低于1伏應(yīng)進(jìn)行充磁。
3.接好各部接線,建議在負(fù)載端串接交流電流表,在電壓調(diào)整器接線板、端子上接交流電壓表。
柴油發(fā)電機(jī)組一般由柴油發(fā)動(dòng)機(jī)、交流同步發(fā)電機(jī)、控制屏(配電及控制系統(tǒng))三部分組成。
柴油發(fā)動(dòng)機(jī)和三相交流同步發(fā)電機(jī)一般為剛性連接,并通過(guò)減振器直接安裝于掛車(chē)車(chē)架或固定支架上。移動(dòng)式柴油發(fā)電機(jī)組的控制屏、柴油箱和蓄
電池箱直接安裝在車(chē)架上;固定式柴油發(fā)電機(jī)組的公共底座一般固定在專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)的鋼筋
混凝土地基上,蓄電池放置在柴油機(jī)起動(dòng)機(jī)一側(cè),如圖1所示。固定式機(jī)組的控制屏有的通過(guò)三角鐵支架安裝在交流同步發(fā)電機(jī)的上部,較小一點(diǎn)的控制屏則安裝在發(fā)電機(jī)控制部件殼體的上部。
根據(jù)用戶或廠家的設(shè)計(jì)要求,固定式柴油發(fā)電機(jī)組的柴油箱有的安裝在公共底座上,有的與柴油發(fā)電機(jī)分開(kāi)設(shè)置。
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節(jié)能照明:隧道照明,路燈照明,攝影照明,舞
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發(fā)電機(jī)
發(fā)電機(jī)通常由定子、轉(zhuǎn)子、 端蓋及 軸承等部件構(gòu)成。定子由定子鐵芯、線包繞組、機(jī)座以及固定這些部分的其他結(jié)構(gòu)件組成。轉(zhuǎn)子由轉(zhuǎn)子鐵芯(或磁極、磁扼)繞組、護(hù)環(huán)、中心環(huán)、滑環(huán)、風(fēng)扇及轉(zhuǎn)軸等部件組成。由軸承及端蓋將發(fā)電機(jī)的定子,轉(zhuǎn)子連接組裝起來(lái),使轉(zhuǎn)子能在定子中旋轉(zhuǎn),做切割磁力線的運(yùn)動(dòng),從而產(chǎn)生感應(yīng)電勢(shì),通過(guò)接線端子引出,接在回路中,便產(chǎn)生了電流。發(fā)電機(jī)(圖2)
電壓
電壓,也稱(chēng)作電勢(shì)差或電位差,是衡量單位電荷在靜電場(chǎng)中由于電勢(shì)不同所產(chǎn)生的能量差的物理量。此概念與水位高低所造成的u201c水壓u201d相似。需要指出的是,u201c電壓u201d一詞一般只用于電路當(dāng)中,u201c電勢(shì)差u201d和u201c電位差u201d則普遍應(yīng)用于一切電現(xiàn)象當(dāng)中。電壓的國(guó)際單位是伏特(V)。1伏特等于對(duì)每1庫(kù)侖的電荷做了1焦耳的功,即1 V = 1 J/C。電壓的國(guó)際單位制為伏特(V),常用的單位還有毫伏(mV)、微伏(μV)、千伏(kV)等。