現(xiàn)代社會(huì)是信息化的社會(huì),隨著社會(huì)發(fā)展和生產(chǎn)力的提高,人們會(huì)享受越來(lái)越多的現(xiàn)代科技帶來(lái)的便利,我認(rèn)為公交候車亭應(yīng)該越來(lái)越趨向于作為一種綜合性多功能的城市基礎(chǔ)設(shè)施。信息化、人性化是符合信息發(fā)達(dá)的現(xiàn)代社會(huì)的,也符合都市的發(fā)展理念。
1. 候車亭設(shè)計(jì)
候車亭的設(shè)計(jì),應(yīng)滿足人們正常舒適的行走流動(dòng),且形成凹凸?fàn)睿乐褂绊懫渌囕v的正常行駛和滿足乘客們的候車的需要。候車亭地面一般采用的是抬高地面高度形成獨(dú)立空間以滿足人們方便上下車要考慮防滑性,尤其在下雨天,由于候車亭平臺(tái)的光滑很容易滑倒,所以人性化的候車亭的平臺(tái)的地面一般鋪裝應(yīng)設(shè)以防滑材質(zhì)的材料,且在邊緣應(yīng)釘以
樓梯銅制踮腳,防止危險(xiǎn)性的存在。
2.經(jīng)濟(jì)廣告牌、公益廣告宣傳牌設(shè)計(jì)
經(jīng)濟(jì)廣告牌、公益廣告宣傳牌在公交基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)計(jì)中是一個(gè)臉面的角色,風(fēng)格的體現(xiàn),人性化的經(jīng)濟(jì)廣告牌、公益廣告宣傳牌的設(shè)計(jì)應(yīng)注意廣告內(nèi)容要健康,色調(diào)與整個(gè)站臺(tái)統(tǒng)一和諧,色彩鮮明,同時(shí)要結(jié)合地域特色來(lái)設(shè)計(jì),增加本土性和特殊性。
3.公交專用道路設(shè)計(jì)
人性化的站臺(tái)還應(yīng)具備公交專用道路,也就是公交和站臺(tái)之間的區(qū)域,稱公交專屬的綠色通道。很多的候車亭都沒(méi)有設(shè)置,因此多數(shù)事故卻因此沒(méi)有專道路而頻繁引起的,特別是在高峰時(shí)期。非公交車輛禁止行駛此道或站臺(tái)前100米禁行此道。同時(shí)在站臺(tái)前設(shè)緩行路障,保證乘客過(guò)往安全。
候車亭設(shè)計(jì)的人性化是社會(huì)經(jīng)濟(jì)和人類發(fā)展的必然結(jié)果。人性化設(shè)計(jì)以人為軸心展開(kāi)設(shè)計(jì)思考。讓候車亭這樣的公共設(shè)施更加有效的服務(wù)公民,同時(shí)也美化城市,使這個(gè)
水泥鋼筋城市有更多的人情味。
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建材詞條解釋:
候車亭
候車亭(bus shelter),一般是與公交站牌相配套的,為方便公交乘客候車時(shí)遮陽(yáng)、防雨等,在車站、道路兩旁或綠化帶的港灣式公交??空旧辖ㄔO(shè)的交通設(shè)施。由于城市公交的日益發(fā)達(dá),候車亭已發(fā)展成為城市一個(gè)不可或缺的重要組成部分,設(shè)計(jì)精美的候車亭也成為了城市一道美麗的風(fēng)景。 一般候車亭主要由支柱、
頂棚和隔板組成,也有用廣告燈箱更換隔板的。目前在溫州洞頭還發(fā)展出一種“亭牌一體”的簡(jiǎn)易公交招呼站,公交站牌和候車亭結(jié)合成為一個(gè)整體,可容納2-5人遮雨、遮陽(yáng),占地面積僅2平方米左右,較適合在道路不寬、乘客不多的城鄉(xiāng)公交線路上使用。候車亭 公交站臺(tái)