、挖掘機(jī)小臂不用拆卸，直接類似掛破碎錘一樣，管路系統(tǒng)都可以共用，真正實(shí)現(xiàn)一機(jī)三用——挖、破、鉆。拆卸時(shí)間和換斗時(shí)差不多。
②左右有擺動角度36°。當(dāng)挖掘機(jī)在工地不平坦的情況下，挖機(jī)手可根據(jù)位置不同調(diào)整鉆桿角度，保持90°垂直下鉆，而挖改則不能調(diào)整，挖掘機(jī)是斜的就只能鉆斜孔。
③作業(yè)半徑大。因?yàn)樾”鄄徊穑淖鳂I(yè)半徑至少可以比挖改延長作業(yè)半徑2-3米，且平打孔、仰角打孔、豎打孔都可以實(shí)現(xiàn)。
④即可旋轉(zhuǎn)也可沖擊，且對付各種巖石。此機(jī)留有大風(fēng)量氣管接口，如石頭較軟要求只旋轉(zhuǎn)不沖擊，而且鉆孔深度3m之內(nèi)，可采用挖掘機(jī)自帶的空壓機(jī)，3個立方左右，只提供排雜。如石頭較硬必須要旋轉(zhuǎn)也要沖擊，而且鉆孔深度超過3m,那么可采用備用氣管接口外接一個10立方左右的空壓機(jī)（此臺空壓機(jī)可購買可租）來提供風(fēng)量
深凱挖改鑿巖機(jī)產(chǎn)品，
1.真正實(shí)現(xiàn)挖機(jī)變鉆機(jī)，而且在同一軌道上實(shí)現(xiàn)四機(jī)互換，旋切鉆，潛孔鉆，SKH20鑿巖機(jī)SKH20鑿巖機(jī)
2.我們的挖機(jī)改造不影響挖機(jī)功能，不用去二臂，更換方便.
3.增加擺臂油缸的設(shè)計(jì)，從而使挖機(jī)停機(jī)在不同坡面時(shí)，都能保持鉆孔垂直，真正實(shí)現(xiàn)有效**。
4.使用進(jìn)口的自動化液壓系統(tǒng)，使鉆孔在巖石上的速度遇硬則慢，遇軟則快，實(shí)現(xiàn)液壓鉆孔軟著陸，實(shí)現(xiàn)鉆孔
智能化，減少
機(jī)械變速的故障率。
5.我們的挖機(jī)無需更改油路系統(tǒng)，利用液壓分配閥的原理，從而使挖機(jī)改造快捷易換，快接快插，實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場改造，無須到廠家，節(jié)省運(yùn)輸使用成本.
相關(guān)
建材詞條解釋：
挖機(jī)
VOLVO履帶式液壓挖掘機(jī)的安全性和
環(huán)保性能符合或已超過了ISO14001規(guī)定的要求，包括EU第二階段排放標(biāo)準(zhǔn)，整臺
機(jī)器可回收利用率和液壓系統(tǒng)輸出，達(dá)到最大性能，燃耗最優(yōu)。VOLVO挖掘機(jī)提供更好的操作舒適性、可靠性、生產(chǎn)率和易維修性。VOLVO挖掘機(jī)以堅(jiān)固耐用而著稱于世，它是世界上功率最大，速度最快，最為環(huán)保的挖掘機(jī)
鉆孔
在地質(zhì)勘查工作中，利用鉆探設(shè)備向地下鉆成的直徑較小深度較大的柱狀圓孔，又稱鉆井。鉆探石油和天然氣以及地下水的鉆孔直徑較大些。鉆孔直徑和深度大小，取決于地質(zhì)礦產(chǎn)埋藏深度和鉆孔的用途。鉆孔各部位的名稱如圖所示。鉆孔起始部位稱孔口，側(cè)部稱孔壁，底部稱孔底。鉆孔的直徑簡稱孔徑，孔口直徑稱開孔口徑，孔底直徑稱終孔直徑。從孔口至孔底的距離稱鉆孔深度，簡稱孔深。鉆孔的某一段稱孔段。
挖掘機(jī)
常見的挖掘機(jī)結(jié)構(gòu)包括，動力裝置，工作裝置，回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，操縱機(jī)構(gòu)，傳動機(jī)構(gòu)，行走機(jī)構(gòu)和輔助設(shè)施等。從外觀上看，挖掘機(jī)由工作裝置，上部轉(zhuǎn)臺，行走機(jī)構(gòu)三部分組成。 根據(jù)其構(gòu)造和用途可以區(qū)分為：履帶式、輪胎式、步履式、全液壓、半液壓、全回轉(zhuǎn)、非全回轉(zhuǎn)、通用型、專用型、鉸接式、伸縮臂式等多種類型。工作裝置是直接完成挖掘任務(wù)的裝置。它由動臂、斗桿、鏟斗等三部分鉸接而成。動臂起落、斗桿伸縮和鏟斗轉(zhuǎn)動都用往復(fù)式雙作用液壓缸控制。為了適應(yīng)各種不同施工作業(yè)的需要，挖掘機(jī)可以配裝多種工作裝置，如挖掘、起重、裝載、平整、夾鉗、推土、沖擊錘等多種作業(yè)機(jī)具?；剞D(zhuǎn)與行走裝置是液壓挖掘機(jī)的機(jī)體，轉(zhuǎn)臺上部設(shè)有動力裝置和傳動系統(tǒng)。發(fā)動機(jī)是挖掘機(jī)的動力源，大多采用柴油要在方便的場地， 也可改用電動機(jī)。傳動機(jī)構(gòu)通過液壓泵將發(fā)動機(jī)的動力傳遞給液壓馬達(dá)、液壓缸等執(zhí)行元件，推動工作裝置動作，從而完成各種作業(yè)。
