加油站輸油管是一種新型的輸油管，它由四層組成，外層顏色為黑色，有警示作用，材質為高密度聚乙烯，管內壁有10個凸面，用來放置檢測內管是否漏油的小型設備，凸層壁厚為5mm；內管是HDPE高密度聚乙烯材質，壁厚6mm，內一層是EVOH材質，具有防滲漏，防滲氧作用，EVOH層厚度為1mm，EVOH層與HDPE高密度聚乙烯中間由強力粘接劑，在機器上一次成型，每盤50m,30m/直管6m。以上規(guī)格：內管直徑63mm*6mm，外管75*5mm。

加油站雙層輸油管道以特有的五層結構

使層與層之間更好的粘著；為了達到更好的阻隔效果，防滲層采用未經任何處理改性的evoh，可與各類燃油、乙醇混合物及添加劑兼用，確保適用于全球的所有燃料組型；按EVOH阻氧層在管材中的位置，共有三種不同的燃油復合管，分為三層共擠出和五層共擠出兩種：

A、內層是EVOH阻氧層，外層是PE或PEX層，兩層間是熱熔膠層的EVOH管；

B、內層是PE或PEX層，外層是EVOH阻氧層，兩層間是熱熔膠層的EVOH管；

C、內層是PE或PEX層，中間層EVOH阻氧層，外層再覆蓋一層PE或PEX層，內外兩層間各有一層熱熔膠層的EVOH管。

前兩種EVOH管都是三層結構的，后一種是五層結構的。五層結構的EVOH管生產設備也相應復雜些。

1.對溶劑、碳氫化合物和汽油有很高的抗力

2.更高的燃油屏障特性

3.出色的抗曲裂性

4.高于尼龍的強度

5.長期的熱穩(wěn)定性和抗老化性

6.額定溫度更寬



相關建材詞條解釋：

EVOH

[1]日本可樂麗EVOH樹脂 M100B、L171B、L104B、F101A、F101B、F171B、F104B、H171B、E171B、E105B、G156B

PE

佩-2型輕轟炸機，是二次大戰(zhàn)時最著名的蘇聯轟炸機，衍生的佩-3/佩-2I型更是蘇聯當時唯一的雙發(fā)雙座重戰(zhàn)斗機。 類型 輕轟炸機或戰(zhàn)斗轟炸機生產公司 佩特利亞科夫設計局設計者 佩特利亞科夫首次飛行 1940年使用狀態(tài) 1954退役主要用戶 蘇聯紅軍空軍中國和北朝鮮與前 華沙條約國家生產數量 11427架衍生機型 Pe-3