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齒輪油泵與羅茨油泵的區(qū)別主要介紹

   更新日期:2022-06-21     來源:建材之家    作者:13482908508    瀏覽:69    評論:0    
核心提示:齒輪油泵與羅茨油泵的區(qū)別主要有以下幾點(diǎn):  1.齒輪油泵和羅茨油泵內(nèi)齒區(qū)別一個(gè)是外嚙合齒輪泵,一個(gè)是外嚙合轉(zhuǎn)子泵。齒輪油泵一般采用漸開線斜齒后點(diǎn)接觸圓弧齒輪;羅茨油泵選用8字形轉(zhuǎn)子或梅花型轉(zhuǎn)子齒輪兩種?! ?.齒輪油泵與羅茨油泵轉(zhuǎn)數(shù)相比,齒輪油泵的轉(zhuǎn)數(shù)要比羅茨油泵的轉(zhuǎn)數(shù)高。齒輪油泵的理論轉(zhuǎn)數(shù)是960r/min--1450r/min,羅茨油泵的理論轉(zhuǎn)數(shù)在50r/min--500r/min?! ?.齒

廣州明慧科研級熒光顯微鏡應(yīng)用于瀝青熒光檢測

推薦簡介:科研級熒光顯微鏡NE910FL應(yīng)用于廣東某公路監(jiān)理科研機(jī)構(gòu)瀝青熒光檢測,經(jīng)過測試,廣州明慧主營的耐可視NE910FL熒光顯微鏡瀝青熒光檢測方面效果達(dá)到進(jìn)口產(chǎn)品水平,可以滿足研究使用要求,同時(shí)在公路瀝青熒光檢測對顯微鏡的倍數(shù)要求很嚴(yán)格,經(jīng)過國家計(jì)量院測定,耐可視顯微鏡物鏡倍率測定達(dá)到國家誤差標(biāo)準(zhǔn)以內(nèi),滿足高精度的測量要求,顯微鏡操作非常簡單實(shí)用,品質(zhì)有保證,性價(jià)比高售后服務(wù)好,用戶給予很高的評價(jià)。......
齒輪油泵與羅茨油泵的區(qū)別主要有以下幾點(diǎn):
1.齒輪油泵和羅茨油泵內(nèi)齒區(qū)別一個(gè)是外嚙合齒輪泵,一個(gè)是外嚙合轉(zhuǎn)子泵。齒輪油泵一般采用漸開線斜齒后點(diǎn)接觸圓弧齒輪;羅茨油泵選用8字形轉(zhuǎn)子或梅花型轉(zhuǎn)子齒輪兩種。
2.齒輪油泵與羅茨油泵轉(zhuǎn)數(shù)相比,齒輪油泵的轉(zhuǎn)數(shù)要比羅茨油泵的轉(zhuǎn)數(shù)高。齒輪油泵的理論轉(zhuǎn)數(shù)是960r/min--1450r/min,羅茨油泵的理論轉(zhuǎn)數(shù)在50r/min--500r/min。
3.齒輪油泵輸送雜質(zhì)比較困難,羅茨油泵代替了齒輪油泵輸送雜質(zhì)時(shí)的困難。由于齒輪油泵結(jié)構(gòu)、內(nèi)齒和羅茨油泵不同,羅茨泵的齒輪模數(shù)大,齒輪泵的齒輪模數(shù)小,所以齒輪泵輸送雜質(zhì)的介質(zhì)比較困難,而羅茨油泵即可,輸送高粘度雜質(zhì)介質(zhì)時(shí)建議大家選用羅茨油泵。
4.齒輪油泵不易于輸送高粘度介質(zhì),羅茨油泵易于輸送高粘度介質(zhì)。齒輪油泵要比羅茨油泵輸送的量大些,由于齒輪油泵比羅茨油泵轉(zhuǎn)數(shù)大、齒輪結(jié)構(gòu)不同。所以一般情況下羅茨油泵比齒輪油泵輸送的介質(zhì)粘度大。



相關(guān)建材詞條解釋:

油泵

油泵有直列式、分配式和單體式三大類,不管哪一類,油泵的關(guān)鍵在于一個(gè)“泵”字。泵油的數(shù)量、壓力和時(shí)間都要非常精確,并且按照負(fù)荷自動調(diào)節(jié)。油泵是一個(gè)加工精細(xì),制造工藝復(fù)雜的部件,國內(nèi)外一般汽車柴油機(jī)的油泵都是由世界上少數(shù)幾個(gè)專業(yè)廠生產(chǎn)的。油泵要有動力源才能運(yùn)轉(zhuǎn),它下部的凸輪軸是由發(fā)動機(jī)曲軸齒輪帶動的。噴油泵的關(guān)鍵零件是柱塞,如果以醫(yī)院常見的注射器做比喻,那么可移動的塞子就稱為柱塞,針筒就稱為柱塞套,假設(shè)在針筒里面安裝一只彈簧頂著柱塞一端,柱塞另一端接觸凸輪軸,當(dāng)凸輪軸回轉(zhuǎn)一周,柱塞就會在柱塞套內(nèi)上下移動一次,這就是噴油泵柱塞的基本運(yùn)動方式。柱塞與柱塞套是加工十分精密的配套件。柱塞身上有一道傾斜槽,柱塞套上有小孔稱為吸入口,這個(gè)吸入口充滿著柴油,當(dāng)柱塞傾斜槽對著吸入口時(shí),柴油進(jìn)入柱塞套內(nèi),柱塞被凸輪軸頂至一定高度時(shí),柱塞傾斜槽與吸入口錯(cuò)開,吸入口被封閉,使柴油既不能吸入也不能被壓出,柱塞繼續(xù)上升時(shí)壓迫柴油,柴油壓力到一定程度就會頂開單向閥蜂擁而出進(jìn)入噴油嘴,再從噴油嘴進(jìn)入氣缸燃燒室。柱塞每次排出一定量的柴油,只有一部分噴入氣缸,其余部分則由回油孔泄走,并利用增減泄走的回油量來調(diào)節(jié)噴油量。當(dāng)柱塞上升至“上上點(diǎn)”后往下移動,柱塞傾斜槽又會與吸入口相遇,柴油又被吸進(jìn)柱塞套里面,再次重復(fù)上述的動作。直列式噴油泵每一組柱塞系統(tǒng)對應(yīng)一個(gè)氣缸,4個(gè)氣缸就有4組柱塞系統(tǒng),因此體積比較大,多用在中型以上汽車。例如公共汽車和大貨車上的柴油機(jī)一般用直列式噴油泵。

羅茨

羅茨是一個(gè)地圖上不能找到的地方,作為地名它已經(jīng)消亡了,但每天到那里的班車仍然寫著“昆明——羅茨”。年紀(jì)大一點(diǎn)的人也都知道羅茨,羅茨的烤乳豬、蘿卜絲、山藥,在老昆明人的心里還殘留著些許印象,年輕一點(diǎn)的人就更加沒有聽說過了。廣義上的羅茨指的是——羅茨壩子(包括勤豐鎮(zhèn)、碧城鎮(zhèn)和仁興鎮(zhèn))。羅茨壩子是祿豐縣最大的一個(gè)壩子。狹義的羅茨單指碧城鎮(zhèn).

齒輪

齒輪;輪緣上有齒能連續(xù)嚙合傳遞運(yùn)動和動力的機(jī)械元件,是能互相嚙合的有齒的機(jī)械零件。大齒輪的直徑是小齒輪的直徑的一倍。如果大齒輪不動,小齒輪沿大齒輪公轉(zhuǎn)一周,小齒輪自轉(zhuǎn)幾周?反過來,如果小齒輪不動,大齒輪沿小齒輪公轉(zhuǎn)一周,大齒輪自轉(zhuǎn)幾周?大齒輪不動,小齒輪沿大齒輪公轉(zhuǎn)一周,小齒輪自轉(zhuǎn)一周;當(dāng)小齒輪不動,大齒輪沿小齒輪公轉(zhuǎn)一周,大齒輪自轉(zhuǎn)一周半,即在240°位置自轉(zhuǎn)一周,360°位置自轉(zhuǎn)一周半,480°位置自轉(zhuǎn)兩周,720°位置自轉(zhuǎn)三周。

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