安防之家訊：車(chē)聯(lián)網(wǎng)，即圍繞用戶(hù)的車(chē)生活，由車(chē)輛位置、速度和路線等信息構(gòu)成的巨大交互網(wǎng)絡(luò)，依托于搜索與傳感等技術(shù)使車(chē)輛可以收集自身環(huán)境與狀態(tài)的信息，并借助通信與大數(shù)據(jù)技術(shù)對(duì)信息進(jìn)行計(jì)算與分析，從而為用戶(hù)提供完整和全面的智慧出行服務(wù)。

隨著5G漸行漸近，物聯(lián)網(wǎng)、無(wú)人駕駛等概念正加速落地。2016年車(chē)聯(lián)網(wǎng)行業(yè)市場(chǎng)前景分析認(rèn)為，車(chē)聯(lián)網(wǎng)作為物聯(lián)網(wǎng)最重要分支，發(fā)展不斷升溫，自動(dòng)化、智能化，讓行車(chē)生活更加高效、便捷和愉悅，這是車(chē)聯(lián)網(wǎng)的未來(lái)趨勢(shì)。預(yù)計(jì)未來(lái)十年內(nèi)將邁入高速發(fā)展的黃金時(shí)期。

2016年我國(guó)車(chē)聯(lián)網(wǎng)行業(yè)市場(chǎng)前景分析

預(yù)計(jì)2016年年底中國(guó)全年累計(jì)汽車(chē)銷(xiāo)售將達(dá)到2619萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)6.5%;汽車(chē)保有量為1.93億輛，同比增長(zhǎng)12.3%，達(dá)到歷史最高水平。汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的持續(xù)增長(zhǎng)為車(chē)聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)的發(fā)展帶來(lái)了巨大需求。

所謂車(chē)聯(lián)網(wǎng)，不單單是指汽車(chē)聯(lián)網(wǎng)，而是指能夠?qū)崿F(xiàn)智能交通、信息交換、車(chē)輛智能控制的一體化網(wǎng)絡(luò)。不過(guò)，現(xiàn)有的車(chē)聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品，只是實(shí)現(xiàn)了簡(jiǎn)單的聯(lián)網(wǎng)功能，還無(wú)法做到信息共享，更別提實(shí)現(xiàn)智能交通了。

換句話說(shuō)，現(xiàn)階段的車(chē)聯(lián)網(wǎng)，還停留在車(chē)輛聯(lián)網(wǎng)，未能真正實(shí)現(xiàn)車(chē)輛互聯(lián)。只有實(shí)現(xiàn)車(chē)輛互聯(lián)，才有可能發(fā)揮出其作用，從而減少事故和擁堵。車(chē)聯(lián)網(wǎng)未能跨入關(guān)鍵一步，與入局的玩家是分不開(kāi)的。

現(xiàn)階段的車(chē)聯(lián)網(wǎng)格局中，主要有兩大類(lèi)玩家，一類(lèi)是互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)，以BAT為首;一類(lèi)是傳統(tǒng)車(chē)企，如豐田、福特、寶馬等。傳統(tǒng)車(chē)企對(duì)車(chē)聯(lián)網(wǎng)熱情不高，主要還是互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)為主導(dǎo)。

而互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)中，以阿里巴巴最為積極。在今年7月，與上汽集團(tuán)聯(lián)合發(fā)布了首款互聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)--榮威RX5。百度則在去年9月推出了百度CarLife，騰訊也推出了車(chē)輛開(kāi)放平臺(tái)。

互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)發(fā)力車(chē)聯(lián)網(wǎng)，本身沒(méi)有什么大問(wèn)題，但問(wèn)題在于互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)熱衷搶奪入口，導(dǎo)致車(chē)聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品間存在孤島現(xiàn)象，信息共享幾無(wú)可能，結(jié)果造成車(chē)聯(lián)網(wǎng)一直停留在車(chē)輛聯(lián)網(wǎng)的階段，難以跨出車(chē)輛互聯(lián)的關(guān)鍵一步。

除此外，還有一個(gè)最重要的原因，那便是安全性問(wèn)題。要知道，系統(tǒng)越開(kāi)放，越容易受到攻擊，風(fēng)險(xiǎn)也隨之大幅上升。一旦受到攻擊，造成的安全事故不堪設(shè)想。

目前，車(chē)聯(lián)網(wǎng)發(fā)展較好的美國(guó)，已經(jīng)出現(xiàn)多起有關(guān)車(chē)聯(lián)網(wǎng)被攻擊的安全事故。如何保障產(chǎn)品的安全性，是車(chē)聯(lián)網(wǎng)進(jìn)入下一階段的關(guān)鍵。

總的來(lái)說(shuō)，車(chē)聯(lián)網(wǎng)前景廣闊，但需解決安全性難題。據(jù)車(chē)聯(lián)網(wǎng)行業(yè)市場(chǎng)調(diào)查分析報(bào)告預(yù)計(jì)，今年車(chē)聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)規(guī)模將突破190億元，到2020年時(shí)5G商用時(shí)，車(chē)聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)規(guī)模將突破500億元，并邁向高速發(fā)展周期。

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