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卓昌解密高爾凡雷諾護(hù)墊使用50年以上不生銹的奧秘

   更新日期:2019-11-01     來源:建材之家    作者:13785827183    瀏覽:95    評(píng)論:0    
核心提示:卓昌解密高爾凡雷諾護(hù)墊使用50年以上不生銹的奧秘編織雷諾護(hù)墊的材質(zhì)根據(jù)防腐防銹性能的不同分為熱鍍普鋅、熱鍍高鋅、鋅鋁合金即高爾凡絲,而高爾凡絲編織的雷諾護(hù)墊是河道生態(tài)治理護(hù)坡工程中常用的一種材質(zhì)規(guī)格,據(jù)實(shí)驗(yàn)表明用高爾凡絲編織的雷諾護(hù)墊的理論使用壽命為50年以上,而這個(gè)使用年限的指標(biāo)也被硬性的標(biāo)注在圖紙中。那么為什么這種高爾凡雷諾護(hù)墊可以使用50年呢?下面就由卓昌小編為大家解密:高爾凡絲也叫鋅鋁

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卓昌解密高爾凡雷諾護(hù)墊使用50年以上不生銹的奧秘

編織雷諾護(hù)墊的材質(zhì)根據(jù)防腐防銹性能的不同分為熱鍍普鋅、熱鍍高鋅、鋅鋁合金即高爾凡絲,而高爾凡絲編織的雷諾護(hù)墊是河道生態(tài)治理護(hù)坡工程中常用的一種材質(zhì)規(guī)格,據(jù)實(shí)驗(yàn)表明用高爾凡絲編織的雷諾護(hù)墊的理論使用壽命為50年以上,而這個(gè)使用年限的指標(biāo)也被硬性的標(biāo)注在圖紙中。那么為什么這種高爾凡雷諾護(hù)墊可以使用50年呢?下面就由卓昌小編為大家解密:

高爾凡絲也叫鋅鋁合金鋼絲,從這個(gè)名字不難看出這種絲含有鋅和鋁兩種元素,它的鋅層含量在200g以上,鋁含量在有5%或10%,而鋁的耐腐蝕性是傳統(tǒng)純鍍鋅的3倍以上。鋅和鋁都是防止外界環(huán)境對(duì)鋼絲的腐蝕氧化,200多克的鋅層含量就可保證鋼絲20多年不生銹,更不用說高爾凡絲除了鋅含量外還含一部分鋁,所以鋅和鋁的雙重保護(hù)就是高爾凡雷諾護(hù)墊使用50年不生銹的秘密了。



相關(guān)建材詞條解釋:

高爾凡

高爾凡具有較高的抗腐蝕性能,其產(chǎn)品的抗腐蝕性能約是普通純鍍鋅的2-3倍。無論在戶外、在潮濕環(huán)境、或在海洋氣候等惡劣環(huán)境,該合金鋅層鋼絲的抗腐蝕性能均比普通鍍鋅、電鍍鋅優(yōu)越。該合金鋅層鋼絲的延展性及可變形能力極強(qiáng),甚至超出了它所保護(hù)的鋼基。能經(jīng)得起在強(qiáng)力變形工藝條件下纏繞、彎曲的考驗(yàn),而不必?fù)?dān)心鋅層的龜裂與脫落。

護(hù)墊

在女同胞們擁有衛(wèi)生巾而使經(jīng)期變得不再難堪時(shí),人們發(fā)明了和衛(wèi)生巾原理相似的護(hù)墊。護(hù)墊一般較小較薄,從而使人沒有不適感,是一項(xiàng)很有用的發(fā)明。它可以吸收女性經(jīng)期之外的日常分泌物,極大地減輕了女性的煩惱。[1]

雷諾

品牌名稱:雷諾公司類型:公眾 (Euronext: RNO)成立時(shí)間:1898年總部地點(diǎn):法國(guó)布洛涅-比揚(yáng)古重要人物:Carlos Ghosn(主席兼CEO)Patrick Pelata(首席營(yíng)運(yùn)長(zhǎng))口號(hào):Createur d'automobiles產(chǎn)業(yè):汽車制造與銷售產(chǎn)品:汽車年?duì)I業(yè)額:€ 33.71 billion (2009)員工數(shù):124,300 (2009)子公司:Automobile Dacia(99.43%)雷諾三星汽車(80.1%)創(chuàng)始人:路易斯·雷諾三兄弟所屬公司:雷諾汽車公司品牌標(biāo)志:雷諾三兄弟與汽車工業(yè)融為一體品牌釋義:雷諾能在無限的(四維)空間中競(jìng)爭(zhēng)、生存、發(fā)展英文名稱:Renault S.A.雷諾建立于1898年,名叫Societe Renault Freres,由路易·雷諾和他的兄弟馬塞爾·雷諾及費(fèi)爾南·雷諾所創(chuàng)。路易是一個(gè)很有天份的車輛工程師,在與他的兄弟合開車廠前就已憑一己之力設(shè)計(jì)出不少車款。路易負(fù)責(zé)車輛的制造和設(shè)計(jì),他的兄弟則負(fù)責(zé)公司經(jīng)營(yíng)。這對(duì)兄弟,很快就發(fā)現(xiàn)他們可以藉由賽車,提升自己的品牌知名度。而雷諾也在一次法國(guó)舉辦的“城市到城市”賽車奪冠。這也讓公司快速擴(kuò)張。路易和馬塞爾都有親自參與賽車。但馬塞爾死于一場(chǎng)1903年巴黎-馬德里的賽事。馬塞爾身故后,路易即停止駕駛賽車,但他的公司卻仍然積極參與賽車活動(dòng)。雷諾AK 90CV在1906年贏得最早的汽車大獎(jiǎng)賽同年費(fèi)爾南因?yàn)榻】禒顩r不佳而退休,路易完全接掌公司營(yíng)運(yùn)。雷諾成立之初就顯現(xiàn)其車廠的發(fā)明實(shí)力。在1899年雷諾量產(chǎn)其第一臺(tái)四門房車同年取得渦輪增壓的發(fā)明專利。在當(dāng)時(shí),汽車是很奢侈的東西,而一臺(tái)最小型的雷諾車,要價(jià)3000法郎,相當(dāng)于當(dāng)時(shí)一般勞工十年的薪水總合。除了一般汽車外,雷諾也制造計(jì)程車、巴士和貨車。而在一戰(zhàn)時(shí)(1914年至1918年)雷諾拓展到軍火制造,包括軍機(jī)和坦克。雷諾更在此時(shí)成為世界領(lǐng)先的飛機(jī)引擎制造商之一。雷諾在軍火制造的成功也受到了同盟國(guó)的肯定,他們認(rèn)為其勝利來自于雷諾優(yōu)異的后援。在一戰(zhàn)結(jié)束之后,雷諾成為法國(guó)第一大私人企業(yè)。

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