尾氣排放應(yīng)該選擇什么樣的風(fēng)管
尾氣排放較常見的莫過于飛機(jī)、汽車、以及
機(jī)械設(shè)備等的氣體排放,然而在這些行業(yè)中,選擇任一的配件都需要經(jīng)過嚴(yán)格的篩選,本文的中心問題是,選擇什么樣的排風(fēng)管hose168來作為尾氣排放管。
排氣管的氣體溫度隨著季節(jié)而變化,特別是高溫季的夏天,排氣管排出的氣體溫度也會高,就例如汽車,經(jīng)過高溫太陽的暴曬,汽車在發(fā)動引擎的時候,此時的排氣管噴出的氣體溫度高于空氣本身的溫度,那么久而久之,排氣管是需要定期更換的。
首先應(yīng)該考慮的是,風(fēng)管要具備耐高溫、阻燃、質(zhì)地輕的優(yōu)點(diǎn),也是較重要的三點(diǎn)。
以
玻璃纖維為原料而制成的耐高溫風(fēng)管,應(yīng)當(dāng)是優(yōu)選之選,玻璃纖維耐高溫風(fēng)管是以高質(zhì)量玻璃纖維涂層布以及高強(qiáng)力縣委縣,然后中間覆一層鋼絲,作用是支撐及彎曲作用。
玻璃纖維耐高溫風(fēng)管溫度達(dá)到-70度至400度,完全符合了耐高溫的優(yōu)點(diǎn),玻璃纖維材料是一種本身就阻燃防火材料,同時,玻璃纖維耐高溫風(fēng)管質(zhì)地輕,彎曲極靈活,可壓縮不會變形。
用于尾氣排放選擇玻璃纖維耐高溫風(fēng)管是優(yōu)選的選擇,玻璃纖維耐高溫風(fēng)管不僅適用在尾氣排放,還可以適用在機(jī)械設(shè)備、塵埃、高溫氣體等,其本身就是行業(yè)中大眾的選擇。
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建材詞條解釋:
風(fēng)管
擠塑復(fù)合風(fēng)管(xps復(fù)合風(fēng)管) 產(chǎn)品概述; XPS復(fù)合風(fēng)管(擠塑復(fù)合風(fēng)管)是以硬質(zhì)難燃B1級聚笨乙烯泡沫為保溫層,雙面軋花鋁箔,一次性加工而成的新一代復(fù)合產(chǎn)品,該產(chǎn)品質(zhì)地輕巧、美觀大方適用于明裝和一些要求比較高的場所,安裝、維護(hù)和保養(yǎng)方便,無毒無害,具有抗高壓,不吸水,
防潮,不透氣,導(dǎo)熱系數(shù)低,持久保溫
隔熱的性能。還可以最大限度提供
吊頂高度,空間利用率高,是一種經(jīng)濟(jì)適用衛(wèi)生
環(huán)保的產(chǎn)品。產(chǎn)品參數(shù):1、防火等級(GB8624--1997: 阻燃B12、容重45-60kg/立方米3、產(chǎn)品吸水率小于 1.5%(V.V)4、導(dǎo)熱系數(shù)在室溫24 下產(chǎn)品導(dǎo)熱系數(shù)少于0.03V/M·K5、漏風(fēng)量: 符合《通風(fēng)與
空調(diào)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》要求6、壓縮強(qiáng)度:250Kpa7、尺寸穩(wěn)定性:2%8、再利用率60%-80%9、熱膨脹系數(shù):28.7E-610、壽命長達(dá)20年
玻璃纖維
CAS NO:65997-17-3玻璃纖維產(chǎn)品中文別名:玻璃棉;玻璃纖維,纖維玻璃;直纖維;玻璃微球;硼硅酸鋁鈣英文名稱:Glass Fiber英文別名:Sodiumzincpolyphosphate; Sodiumzincpotassiumpolyphosphate; SILANIZED GLASS WOOL; GLASS BEADS, ACID WASHED; GLASS POWDER; GLASS WOOL; GLASS WOOL, SILANIZED主要成分其主要成分為二氧化硅、氧化鋁、氧化鈣、氧化硼、氧化鎂、氧化鈉等,根據(jù)玻璃中堿含量的多少,可分為無堿玻璃纖維(氧化鈉0%~2%,屬鋁硼硅酸鹽玻璃)、中堿玻璃纖維(氧化鈉8%~12%,屬含硼或不含硼的鈉鈣硅酸鹽玻璃)和高堿玻璃纖維(氧化鈉13%以上,屬鈉鈣硅酸鹽玻璃)。